Под Северным полюсом нет нефти?

  • 16 августа 2007

    По словам инженера Французского центра нефти Ива Матьe, который исследует запасы углеводородного сырья по всеми миру, под Северным полюсом нет нефти, а претензии России на контроль над ним не имеют юридической силы. Эти заявления учёный сделал в интервью швейцарской газете Le Temps. Ив Матьe напомнил, что Северный полюс в настоящее время не принадлежит ни одному из полярных государств, а находится в нейтральных водах. Но даже если Россия докажет свои права на ничейные пока воды, нефти там не найдётся. Сообщает www.rusenergy.com

    Прежде всего, государствам, омываемым океаном, принадлежит так называемая «экономическая зона», составляющая пространство в 200 морских миль от береговой линии. Но Северный полюс отстоит от России, Норвегии, Канады и датского острова Гренландия более чем на 200 миль и следовательно, остаётся в нейтральных водах. Церемония по установке на дне под Северным полюсом российского флага «не имеет юридической силы», утверждает французский инженер. Но даже если Россия докажет принадлежность океанского дна в полярном регионе российскому шельфу, не стоит рассчитывать на природные богатства. Под Северным полюсом нефти нет, утверждает французский специалист. Осадочные породы, которые могут содержать её, находятся в пределах экономических зон конкретных государств. Весь арктический регион, по предварительной оценке, содержит запасы, которые соответствуют трём годам мирового потребления нефти и 20 годам — газа. Но если вся Арктика действительно содержит не менее 200 млрд баррелей нефти и не менее 80 трлн кубометров газа, тогда, осторожно отмечает Матьe, «запасы должны быть достаточными для покрытия затрат на эксплуатацию». Корреспондентка газеты спросила французского специалиста и о перспективах навигации на крайнем Севере в связи с глобальным потеплением. Ив Матьe ответил, что таяние льдов позволит судам, курсирующим между Европой и восточноазиатскими странами, сокращать время доставки товаров на 20-30% за счёт перехода на Северный морской путь. Причём, учитывая дрейф льдов, северный путь дл я транзитных судов откроется прежде всего вдоль берегов России, а потом уже вдоль канадского берега.

    http://www.eoil.ru/news/16594